Категорияләр:
3 секунд эчендә тиз җылыту, бердәй температура, түбән тавыш
> Зуррак һава үткәргечләре - Зур мәйданда тиз җылыту, һәм 300 м2 җылыту мәйданы
>Гальванизацияләнгән тимер җилләткеч пычаклары - Зуррак һава күләме, тиз температура күтәрелү һәм тавык торакларында тигезрәк температура. Бер тапкыр формалаштыручы югары температурага чыдам җилләткеч пычагы, күп процесслы эшкәртү, яхшы тавышсыз эффект.
> Саф бакырдан эшләнгән югары куәтле мотор - нык, тиз тизлекле, аз энергия кулланучан, аз тавышлы, су үткәрми торган һәм бәрелүгә чыдам, куркынычсыз һәм ышанычлы өслек изоляциясе.
> 30° һава чыгару почмагын көйләргә мөмкин - һәрьяклап җылыту.
Кара төтен юк, үзенчәлекле ис юк
> Шәхси заказ буенча ясалган насадкалар -- яхшы атомизация эффекты, ягулыкны 99% куллану дәрәҗәсе, кара төтен һәм үзенчәлекле иссез камил яну.
Җиңелрәк эшләү
>Бер тию белән ачу - ягулык тартмасын кабызыгыз, температураны көйләгез һәм бер төймә белән җылыта башлагыз. Температураны көйләү төймәсе һәм дисплей алдан билгеләнгән температураны төгәл күрсәтә ала. Калган май күләмен теләсә кайсы вакытта май үлчәгече аша тикшереп була.
>Каршылыклар һәм роликлар -- җиңел этелә, пешүдән саклый һәм тирә-юньдәге әйберләрнең иминлеген саклый.
Ягулыкның яртысын экономияләгез
>Акыллы даими температура -- Тавык абзарының чын температурасына карап, кайнар һава өрдергеч автоматик рәвештә туктый яки эшли башлый.
Акыллы даими температура изоляцияләнгән мохиттә ягулыкның яртысын экономияли."
>Автомобильләр өчен махсус схема платалары һәм электрон температура контроллерлары - температураны төгәлрәк контрольдә тоту.
5 ел хезмәт итү вакыты
>Коррозиягә каршы дизайн (һава насосы, схема платасы, электрон температура контроллеры) -- Күп санлы чаралар һәм махсус технологияләр җиһазларның дымлы һәм тузанлы мохиттә нормаль эшләвен тәэмин итә.
> Моноблоклы металл ягулык тартмасы -- Ягулык тартмасының эчке өлеше коррозиягә каршы каплау белән капланган, бу исә эчке өлешен дат басмый, хәтта машинаны бер ел дәвамында кулланырга да мөмкинлек бирә һәм хезмәт итү вакытын озайта.
>Күп катламлы җылылык алмашу капламасы - калынлаштырылган эчке стена дат басмас корычтан эшләнгән, коррозиягә чыдам, югары температурага чыдам, яну камерасы ун ел дәвамында янмый. Тулысынча изоляцияне тәэмин итү өчен корпус изоляцияләнгән, ә тышкы стена кайнар түгел.
>Кияргә кирәк булган детальләрне резервка куегыз -- Бер фильтр губкасы һәм бер фильтр бушлай.
Куркынычсызрак ягулыклы һава җылыткычы. Дүрт куркынычсызлык чарасы
| Беренче яклау | Ялкын чыгудан саклау | Электр сүндерелгәннән соң, җилләткеч җылылыкны тарату һәм суыту өчен автоматик рәвештә 2 минут эшләячәк. |
| Икенче яклау | Электр энергиясен сүндерүдән саклау | Эш вакытында очраклы рәвештә чүп-чар чыгу очрагында, ул аварияләрне булдырмас өчен шунда ук автоматик рәвештә сүнәчәк. |
| Өченче яклау | Артык кызып китүдән саклау автоматик рәвештә сүндерү | Эченә артык кызып китүдән саклау җайланмасы урнаштырылган, температура артык югары булганда ул автоматик рәвештә сүнәчәк, югары температурада януны булдырмас өчен. |
| Дүртенче яклау | Вакытлы сүндерү | Электрны сүндерүне онытмас өчен, 0 дән 24 сәгатькә кадәр сүндерү өчен очрашу билгеләгез. |
Бу җылыткыч - ягулык буларак керосин яки дизель ягулыгын кулланучы һәм кайнар һава өрүче җылыту җайланмасы. Эшләгәндә, май тартмасындагы ягулык ягулык инъекциясе насадкасына суырыла, яну камерасында атомлаштырыла, кабызыла.
яндырыла һәм яндырыла. (Янудан чыккан җылылык һаваны һәм яну камерасы стеналарын җылыта.) Җилләткеч җибәргән һаваның бер өлеше яну камерасына кереп, яну өчен кислород бирә, һәм аның күпчелек өлеше яну камерасының тышкы стенасы белән бәйләнешкә кереп, үткәрүчән җылылык ала һәм кайнар һава барлыкка китерә. Һава чыгу урыныннан күп күләмдә кайнар һава чыгарыла.
| Продукциянең төп параметрлары | |
| Продукция исеме | DH 50 ягулык һава җылыткычы |
| Ягулык төре | Дизель/Керосин |
| Уртача ягулык куллану | 4,8 л/сәг |
| Майны тулысынча куллану вакыты | 11-22 сәгать |
| Ягулык тартмасы күләме | 53 л |
| Нетто авырлыгы | 37 кг |
| Максималь кулланыла торган мәйдан | 200-400 м2 |
| Машина үлчәмнәре | 1000*530*660 мм |
| Төргәкләү үлчәме | 1030*450*540 мм |
| Продукциянең эш параметрлары | |
| Чыгару җылылыгы | 38760 ккал/сәг |
| Һава күләме | 1050 м3/сәг |
| Көчәнеш | 220В 50Гц 1PH |
| Агымдагы | 1.2 А |
| Мотор көче | 250 Вт |
| Чыгыш диаметры | 270 мм |
| Һава насосы басымы | 0,28-0,85 Бар |
| Температураны контрольдә тоту | Эчке/Тышкы |
| Җылыту көче | 48 кВт |
Эксплуатация саклык чаралары
1. Ягулык җылыткычы өчен гадәти һәм чиста дизель яки керосин кулланылырга тиеш (Бензин куллану тыела, чөнки ул аварияләргә китерергә мөмкин).
2. Дизель ягулыгын җирле температурага туры китереп, вакытында тиешле этикетка белән алыштырыгыз, югыйсә бу машинаның кабызу процессының өзелүенә китерәчәк.
3. Ягулык җылыткычы дөрес эшләтеп җибәрү һәм сүндерү процедураларын үтәргә тиеш, бигрәк тә сүндергәндә, электр чыганагын турыдан-туры сүндермәгез, зинһар, вентилятор әйләнүдән туктаганнан соң эшләгез.
4. Көчәнеш тотрыксыз булган урыннарда булсагыз, тотрыклыландырылган электр чыганагына тоташтырыгыз.
5. Куллану вакытында, бүлмәдә җитәрлек кислород булуына һәм җиһаздан 2 метр эчендә бернинди әйбер дә булмавына инаныгыз.
6. Ягулык җылыткычының чыгу температурасы бик югары. Аны турыдан-туры янып китә торган һәм шартлый торган материалларга өрү катгый тыела.
7. Ягулык җылыткычы төтен юлының урнаштыру таләпләренә туры килергә тиеш.
Техник хезмәт күрсәтү киңәшләре
Һәр 10 көн саен техник хезмәт күрсәтү циклы чоры була
Тикшерү әйберләре
1. Һава насосындагы керү/чыгу һава фильтры губкасын чистартыгыз яки алыштырыгыз.
2. Ягулык суыру фильтрын чистартыгыз яки алыштырыгыз.
3. Кабызу энәсен чистартыгыз. (Кабызу аркасында энәгә җыелган көлне щетка белән сөртегез.)
4. Ягулык тартмасын чистартыгыз. (Эчке калдыкларны чыгару өчен ягулык тартмасының аскы өлешендәге су агызу гайкасын ачыгыз һәм ягулык тартмасының эчен чиста дизель яки керосин белән чистартыгыз.)
Җ: Машинаның һава алу һәм ягулык инъекциясе күләме катгый исәпләнгәннән соң, тулысынча янганнан соң, автомобиль төтененнән аерылып торган үзенчәлекле ис калмый. (Двигательдәге тулы булмаган яну агулы.)
A: Машина ягулык буларак дизель һәм керосин куллана, янучан һәм шартлаучан бензин түгел. Катализаторсыз яки югары температура һәм басым астында, шартлау турында әйтеп тә тормыйм, дизельне кабызу бик авыр.
Җ: Юк, бары тик дизель яки керосин гына кулланырга мөмкин. Бензин тиз янып китә һәм шартлый, бу һәлакәтләргә китерергә мөмкин, шуңа күрә аны куллану катгый тыела. Сез гади ягулык салу станциясеннән сатып алынган чиста дизель ягулыгын гына куллана аласыз. Дизель моделе җирле минималь температурага бәйле. Мәсәлән, әйләнә-тирә мохит температурасы -5ºC булса, бары тик -10# дизель мае гына кулланырга мөмкин. 0# май куллану машинаның эшләмәвенә китерәчәк.
Проект дизайнын алыгыз
24 сәгать
Тавык фермасын төзү һәм идарә итү турында борчылмагыз, без сезгә проектны нәтиҗәле тәмамларга ярдәм итәрбез.